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サドルほど好みで個人差がでるパーツもありません。
例えばヨーロッパのプロロード選手でも、廃盤となったサドルを使い続けていたり、提供されているブランドとは異なるサドルを使いたいために、サドルのロゴを外したり、塗り替えたり.....

こではジロで人気のあるサドルをピックアップしてみました。
ぜひ「これだっ！」というサドルを見つけて長く使用してください。

レーシングサドル
セラサンマルコ系のレーシングサドルの人気が高くなっています。レーシングスタンダードのエラに加え、
2007年にニューモデルとしてヒットしたカイマノ、フレキシブルなSKN PROなど
今やレーシングサドルの定番。WING FLEX構造採用。ホワイトやグレーのアリオネ・カラーバージョンもあります。サドル後部のスリットにより、後部がペダリングにあわせてしなやかに動きます。
価格もお求め安いサドルです。		新しいレーシングサドルの定番。シンプルな形状と、前後への腰の移動がしやすい新しいサドル。コストパフォーマンスの良いモデルです。
クラシカルサドル

今もなお根強い人気を保っている、定番ともいえる クラシカルなロードレーシングサドルです。

リーガルの性能はそのままに、チタンレールを採用し全体的に軽量化。表皮はロリクラを採用。ネックだった重量面を改善しました。ソリッドチタンレールと表皮にロリクラを採用し、より軽量で耐久性もアップ。ベーシックなレーシングサドルが復活。新たにチタノックスレール（中空強化チタン）をレールに採用し、大幅に軽量化されました。
こちらもリーガルチタンのホワイトカラーバージョン。入荷が安定しませんでしたが、確保いたしました。ロールスチタンのホワイトモデル。人気モデルのため、売り切れの際はご容赦ください。ツールを３回制したグレッグ・レモンやイタリアのスプリンター、マリオ・チッポリーニらが愛用したサドルが復活。ロングセラーロングセラー！ロードの定番サドル。昔からサドルといえばロールスです。シンプルなサドルながら、使い心地は抜群です。クラシカルな自転車にもぴったり「フライト」が中空VANOXレールと本革を装備して、クラシックという文字が付けられて戻ってきました。実測重量：約222g
セラサンマルコ レーシングレプリカモデル
いずれもある程度数量を確保しましたが、在庫限りで終了となります。
人気クラシカルラインのリーガルレプリカ。ブラック or ホワイト 在庫限りクラシカルライン最軽量コンコールのレプリカ版、ブラックのみとなりました人気ERAのレプリカ版、ホワイトのみの設定です。NEWモデル マグネシウムベース採用マグマのレプリカ、ブラック or ホワイト2007シーズンの一番人気！ブラック or ホワイト
ヒルクライムに　軽量タイプ
軽いサドルが欲しいという方へ！軽さだけでなく、ショック吸収性もじゅうぶんなサドルをチョイス
レーシングサドル
新しいレーシングサドルです。
カイマノのショック吸収性はそのままに、AVIOチューブで軽量化、160g。ツールの山岳ステージも制した万能サドルです。定番!薄いながらも長距離系に使う方も多く、お尻のかたちに「合えば」バッチリ。ベースとレールをカーボン化したSLR Kit カーボニオもありますアスピデを中空チタンレール採用でさらに軽量化。140gとSLRに匹敵する軽さです。2008NEW！新しいレーシングサドル、後ろにしっかり座るとペダリングがしやすいと評判ですスポーツサドル入門に！軽量でありながら、幅もやや広く体重を分散。価格も他より大幅に安く、コストパフォーマンス良！
トライアスロン・ロングライドに
DHポジションをとり続けるため、比較的前部にゲルが多く注入されたり、座面を広くするなどの工夫がなされているサドル。
もちろんロングというコンセプトから、ロングライド等にも適しています。
S720i
S720i
ロード用軽量サドルの定番セライタリアSLRのTTバージョン。サドル前部を幅広にして、ゲルを多く注入。座面積がかなり広くなり、快適度アップ。205gと軽量大人気、GIROでもイチオシのTRIがニューバージョンとなって登場。前後どこに座っても均一なクッション製です。もちろんトライアスロンだけでなくロングライドでの愛好者も多し。中央部分を大きくカットしたデザインにより、スイムの後の余分な水分を素早く除去するとともにDHポジションでの圧迫感も軽減。多めのゲルでソフトな乗車感です人気カイマノにゲルを多く注入し、さらに穴あきにしたモデル。この手のサドルでは軽量ながら快適性も追求。多くのライダーにお勧め。サドル全体にゲルを多く注入し、さらにサドル前側のゲル量をアップ。柔らかいサドルが好みの方に。特価実施中！
座面カットタイプ
お尻・前立腺の圧迫をさけるために座面がカットされたり、後部が割れてよりしなやかに作られたタイプ。
斬新なデザインと大胆な穴あきでより快適性を追求。トライアスリートからロード・ツーリングで圧迫感を感じていた方まで、快適なライドを楽しむことができます。SMPのストライクシリーズ。ゲルの注入量でコンポジット(200g)、エボリューション(230g)、ストラトス(250g)、グライダー(260g)と４タイプあります。サドル後部が割れ、しなやかなSLKに更にGELを注入。わずかな重量増で、しなやかさと柔らかさを獲得。クッション性・衝撃吸収性とも抜群。たっぷりと注入されたゲルと中央部の座面穴が圧迫、衝撃を吸収します。トライアスロンにもマル中央部を大きくカット。さらにレールがサドル後部で一本にまとめられ、サドル後部がより「しなる」構造になっています。今は少なくなったカラーバリエーションが用意されています。
おすすめ女性用サドル
当店女性のお客様から支持されているサドルです。人気ナンバーワンはテリー・ウイメンズゼロX.　アリオネTRIも比較的人気です
S720i
表先端部分はやや広め、前側に座っても圧が分散されるため、トライアスロン用としても最適。ブルベ、長距離ライド(ツーリング)をされる女性のお客様が多数利用されています。女性用サドルで「厚ぼったくて重い」というご不満をお抱えの方に！サドル中央部から先端までトップ表面下には薄目のジェルが入り、快適です。　後部は幅広設計で、登り等で腰を引いたペダリングでも圧が分散されます。ロング指向の女性にお試しいただきたいサドルです。ベースはバタフライシリーズと同一で、レールをクロモリ製に、サドル表皮をライクラ製に変更し、価格を下げた製品。　バタフライTRI GELより僅か36gの重量差ですが、価格が33％程安いリーズナブルなモデルです。トライアスロンからMTBまで、ソフトなサドルをお求めの方に。特にサドル前側のゲル量をアップしてショック吸収性・快適性を追求したモデルです。GIRO特価にて

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